鐵路貨運(yùn)市場量質(zhì)齊升
7月5日上午,鐵路隨著一列滿載砂石料的貨運(yùn)貨運(yùn)列車運(yùn)抵中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京鐵路物流中心大紅門貨場,作業(yè)人員立即忙碌起來,市場迅速將集裝箱卸至短駁運(yùn)輸車輛后運(yùn)往北京市各混凝土攪拌站。量質(zhì)據(jù)統(tǒng)計,齊升今年上半年,鐵路國鐵北京局已累計運(yùn)輸進(jìn)京砂石料176.9萬噸,貨運(yùn)同比增加77.2萬噸,市場增幅達(dá)77.4%,量質(zhì)為服務(wù)北京運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、齊升推動公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸提供了有效助力。鐵路
鐵路是貨運(yùn)大運(yùn)量低成本高效率的運(yùn)輸方式。今年以來,市場鐵路部門持續(xù)深化貨運(yùn)市場化改革,量質(zhì)加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè),齊升主動對接企業(yè)生產(chǎn)和物流市場需求,加大貨運(yùn)能力投放,優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給和運(yùn)輸組織,貨運(yùn)市場量質(zhì)齊升,為國民經(jīng)濟(jì)回升向好和降低全社會物流成本提供了有力支撐。
有效支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展
“每多裝一列車,就能增加約3500噸的運(yùn)量。我們重點針對運(yùn)力緊張的區(qū)段,采取多種措施打破運(yùn)輸瓶頸,保證煤炭等重點物資快裝快運(yùn)。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司調(diào)度所計劃調(diào)度室主任劉魯說。
今年上半年,我國國民經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)向好態(tài)勢,運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)。這其中,鐵路部門充分發(fā)揮全國鐵路一張網(wǎng)和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的體制機(jī)制優(yōu)勢,持續(xù)深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快貨運(yùn)通道建設(shè),構(gòu)建了先進(jìn)高效的集疏運(yùn)體系,提供了重要的交通保障。
為充分釋放運(yùn)輸通道能力,新疆鐵路結(jié)合蘭新鐵路新疆段第一階段集中施工完成后接入進(jìn)疆列車數(shù)量增加的實際,加強(qiáng)出疆直通列車組織力度,加速蘭新鐵路安北站等分界口列車對流交換,實現(xiàn)進(jìn)出疆列車大進(jìn)大出,讓車輛快速循環(huán)起來,保證運(yùn)輸通道暢通。
“通過挖潛提效,我們從源頭上保證了空車數(shù)量的增長,確保有貨即有車。近期,新疆鐵路日均運(yùn)往疆外各地的煤炭列車達(dá)62列,較去年同期日均增加23列?!眹F烏魯木齊局95306貨運(yùn)服務(wù)中心高級營銷經(jīng)理陳凱強(qiáng)說。
不只是新疆,全國鐵路部門精心組織迎峰度夏能源保供運(yùn)輸,用好大秦、浩吉、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道,大力開行萬噸列車,加強(qiáng)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)、疆煤外運(yùn)組織,6月份國家鐵路煤炭日均裝車8.35萬車、同比增長5.6%,電煤日均裝車5.9萬車、同比增長3%,均創(chuàng)歷史同期新高。
與此同時,鐵路部門還精心組織石油、化肥農(nóng)藥、防汛救災(zāi)等國計民生重點物資運(yùn)輸,開辟綠色通道,給予運(yùn)力傾斜,實行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn),確保高效送達(dá),6月份國家鐵路石油、化肥農(nóng)藥運(yùn)量同比分別增長4.0%、26.2%。
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,國家鐵路發(fā)送貨物3.32億噸,完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2665億噸公里,同比分別增長6.1%、5.3%,均創(chuàng)歷史同期新高。目前,我國鐵路貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量等指標(biāo)穩(wěn)居世界首位,并持續(xù)保持高位運(yùn)行。
深化運(yùn)輸改革提質(zhì)增效
踏著清晨的第一縷陽光,福州鐵路物流中心福州惠豐供應(yīng)鏈管理有限公司倉儲配送營運(yùn)室主任沈毅開始了一天忙碌的工作。自從4月份承接了某品牌礦泉水的鐵路物流總包業(yè)務(wù)以來,福州鐵路物流中心通過積極走訪客戶,深入交流溝通,在前期“門到門”物流總包服務(wù)1.0版本的基礎(chǔ)上,升級開發(fā)了“倉配一體化”的2.0版本物流總包方案,節(jié)省了中間物流環(huán)節(jié),提高了運(yùn)輸效率,為貨主降低物流成本10元/噸以上。
近年來,鐵路部門主動擁抱市場,深化運(yùn)輸服務(wù)改革。發(fā)揮全國40個鐵路物流中心的作用,加快發(fā)展物流總包,為企業(yè)量身定制物流解決方案,推動鐵路運(yùn)輸由傳統(tǒng)“站到站”向“門到門”全程物流服務(wù)轉(zhuǎn)變,累計簽訂物流總包合同運(yùn)量3.3億噸。
穿梭于滇川之間的昆明至成都高鐵快運(yùn)動車組列車開行已滿一周年,累計開行652列,全程1127公里的旅程最大裝載量為70噸,最快僅需5小時51分即可將貨物送達(dá)目的地。
中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任繆應(yīng)優(yōu)說,高效的運(yùn)輸效率,讓云南的高原特產(chǎn)、生鮮食品、商務(wù)急件、生物醫(yī)藥、電子產(chǎn)品等高附加值貨物得以快速流通,客商凌晨在昆明斗南花市選購的鮮花,當(dāng)天便能通過高鐵快運(yùn)抵達(dá)成都花店,迅速上市銷售。
此外,鐵路部門還大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),研發(fā)了卷鋼箱、糧食箱、危貨液體罐箱等17種新箱型,積極推廣多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”,壓縮中間環(huán)節(jié),進(jìn)一步提升了鐵路貨運(yùn)市場競爭力,有效推動了公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,目前,連接內(nèi)陸物流節(jié)點城市的多聯(lián)快車已覆蓋各省會城市,連接港口和內(nèi)陸腹地城市的鐵海快線班列已覆蓋全國主要港口。
鐵路部門還與金融機(jī)構(gòu)深化合作,持續(xù)完善運(yùn)費(fèi)貸、信用證結(jié)算、鐵路單證融資三類物流金融服務(wù)產(chǎn)品,累計授信融資總額121億元,小微客戶占比達(dá)80%以上,有效降低客戶融資成本。積極探索市場化運(yùn)價機(jī)制,針對“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸需求,為客戶量身定制“一口價”運(yùn)輸方案,有效降低了全程物流成本。
保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定
盛夏,云南磨憨鐵路口岸列車穿梭,一派繁忙景象。產(chǎn)自泰國、老撾的榴蓮、山竹等熱帶水果,中國制造的“新三樣”搭乘中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車通過口岸出入境,暢銷各大城市。
“從泰國進(jìn)口的榴蓮、山竹等水果,經(jīng)中老鐵路萬象南準(zhǔn)米軌換裝站運(yùn)抵昆明,是最快捷的運(yùn)輸方式?!痹颇夏芡段锪饔邢薰纠现需F路運(yùn)營中心副總經(jīng)理張承鸞介紹,“今年以來,我們公司已通過中老鐵路冷鏈集裝箱運(yùn)輸泰國榴蓮、山竹等水果12000噸?!?/p>
國鐵昆明局普洱車務(wù)段磨憨站黨總支書記自力介紹,中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車?yán)ッ髦寥f象運(yùn)行時效穩(wěn)定在26小時左右,深受企業(yè)青睞。中老鐵路開通運(yùn)營以來,鐵路部門積極探索中老鐵路“滬滇·瀾湄線”“中老+中歐”等一系列具有創(chuàng)新性的“瀾湄快線”班列品牌,班列開行兌現(xiàn)率達(dá)到100%,全力打造聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)、安全高效的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
遠(yuǎn)在北方的內(nèi)蒙古,也憑借鐵路加大了和共建“一帶一路”國家的聯(lián)系。
6月14日,一列滿載空調(diào)、熱水器、電冰箱等家用電器的中歐班列從金浩特鐵路物流園駛出,這是內(nèi)蒙古巴彥淖爾今年開出的首趟家電中歐班列。自2022年1月12日巴彥淖爾首列中歐班列開行以來,目前已常態(tài)化開行43列,大量河套地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品通過中歐班列出口歐洲。
為更好發(fā)揮中歐班列作用,鐵路部門持續(xù)提升通道運(yùn)輸能力和重點口岸換裝能力,擴(kuò)大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模,實現(xiàn)跨里海中歐班列去程常態(tài)化開行,加強(qiáng)班列全程運(yùn)行盯控和安全保障,跨境貨物運(yùn)輸呈現(xiàn)量質(zhì)齊升態(tài)勢。(齊 慧)
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上半年西部地區(qū)外貿(mào)增長10.2%上榜企業(yè)去年共投入研發(fā)費(fèi)用超1.8萬億元上榜企業(yè)去年共投入研發(fā)費(fèi)用超1.8萬億元智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布從用電量看中國經(jīng)濟(jì)向“新”力市場監(jiān)管總局公布優(yōu)化營商環(huán)境重點舉措上半年京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值突破5萬億元全國耕地3年增加1758萬畝上半年鐵路經(jīng)營質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升特色產(chǎn)業(yè) 增產(chǎn)增效
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